今日の出来事

名鉄ホール

　今回のキャラメルボックスの公演が行われた名鉄ホールは以前にミュージカルを見に来たことがあって、その時は結構古いイメージだったのですが、その後改装されたようで今回はなかなか綺麗になっていました。

　客席は結構傾斜がついているので後ろの方でも見やすく、収容人数約９００人というのもあまり大きすぎず良い感じでした。イメージとしては新宿コマ劇場の半円状の客席をケーキを切る要領で三分の一くらい切り取った感じです。
　
　名古屋には演劇に向いたホールが少ないなぁと思っていましたが、ここは意外にもなかなか良い劇場でしたのでもっとアピールしていいんじゃないかと思います。交通の便も良いですし。以前は月替わりでの公演が多かったように思いますが近はいろいろな演目をやっているみたいですし、今後の名鉄ホールの展開を楽しみにしたいと思います。最近新宿コマ劇場や愛知厚生年金会館など、劇場・ホールが閉館することも多いですが、そうならないことを願っています。

　そういえばこの名鉄ホールって実は阪急文化の名残らしいですね。確かに劇場併設のデパートって珍しいですね。

小説版

　昨日見た「君の心臓の鼓動が聞こえる場所」の小説版を今日買ってみました（劇場でも売っていたのですがあまり持ち合わせが無かったので・・・）。帰宅してから読み始めたら、つい最後まで読んでしまいました。
　
　舞台では中盤以降は謎が次々と明らかになり、それらが一気につながって、そのままの勢いで札幌まで話が進みますが、小説版ではそのテンポの良さがありつつもより感動がじわじわと来る感じで、これはこれでなかなか良いものです。

　次は舞台の映像化を楽しみに待とうと思います。

演劇集団キャラメルボックス「君の心臓の鼓動が聞こえる場所」(2008/11/23@名鉄ホール)

　私にとっては二度目となるキャラメルボックスの舞台を鑑賞してきました。

　いや～、感動しました。
　まだこの先東京での公演がありますので内容に関わることはあまり書きませんが、こんなに涙が出るのは久しぶりでした。登場人物がみんなまっすぐでそんな人たちが作り上げている世界が素敵でした。そして静かな中にも劇的に展開するストーリー。そしてラストは・・・。なんだか今でも余韻に浸っています。この舞台が見られて本当に良かったです。

　意識してチケットを取った訳ではないのですが今日は名古屋千秋楽だったみたいで、出演者が客席に降りてお客さんひとりひとりにキャラメルを配るという嬉しいイベントもありました。最後は何度もカーテンコールがあってキャラメルボックス初心者な私にとってもなんだか幸せな時間でした。

　最近キャラメルボックスはちょくちょく名鉄ホールで公演しているそうで、来年も５本の公演のうち２つは名鉄ホール公演があるとのことなので、次も是非見に来たいと思います。

　

歯の治療結果

　先日もここに書いたように約半年の歯科医院への通院が終わったのですが、改めて口の中を確認して治療結果を見てみるとこんな感じでした。

・金属インレー　6本
・コンポジットレジン修復　2本
・金属クラウン 1本

　とにかく、たくさん削った印象があります。この先は削られないようにちゃんと磨いていこうと思います。（少し前から昼食後の歯磨きも開始しました。）

　昔は詰め物といえばアマルガムだったと思いますが、最近はアマルガムって使用しないんですね。ちゃんと型をとってインレーを作る方が良いんでしょうね。

名鉄7000系フェニックスエンブレム復活運転

　12月のダイヤ改正で運用から外れることが発表された名鉄7000系パノラマカーですが、そのうち今なお残っているトップナンバー編成をデビュー当時の姿に復元して復活運転するとのことで行ってきました。

　運転区間は本宿-伊奈間ということでほんの僅かなのですが、写真で見たことがあっても実際には見たことがないデビュー当時の姿を実際に見られるのは感慨深いものがあります。

　今回は整理券制ということで、なんとか1号車（7001）立席の整理券を確保。金山で乗車券を買ったときに駅員さんから「今から行っても間に合わないかも・・・」と言われていただけに確保できてやれやれでした。

　ホームに入場して待っていると、ミュージックホーンを鳴らしながら7001Fが入線してきます。（写真はクリックすると拡大します。）

　方向幕が無いというのは結構印象が違いますね。そして金色に輝くフェニックスエンブレムが格好いい！ジャンパ栓の類もちゃんと撤去してあって、本当にデビュー当時に近い姿になっています。

　フェニックスエンブレムのアップ。

　側面にもこんなのが入っていました。区間が「舞木-伊奈」となっているあたりが名鉄っぽいですね。

　しばらくすると本宿駅を発車。終点伊奈まで乗車時間は十数分と僅かですが、7001現役最後を堪能してきました。

　伊奈では撮影会が1時間ほどありました。かなりの人でしたが、何とか編成全体の写真を撮影。

　この車両は昭和36年製造なので約50年現役ということになります。パノラマカーのデザインは50年経った今でも古さを感じさせないですね。
（昭和36年に起きた出来事を調べて見ると「ベルリン封鎖」「柏戸、大鵬横綱昇進」といった昭和51年生まれの私にとっては遙か昔のことに感じられるような記述が並んでいました。）

　この編成の先頭車2両は舞木に静態保存されるそうですが、現役最後に乗車できて嬉しく思います。またいつか保存されている姿を見に行きたいところです。

歯医者終了

　6月からずっと歯医者に通っていたのですが、このたび治療がやっと終了しました。通院回数は19回。これだけ医療機関に通ったのも初めてです。かなり削ってますが、抜随が無かったのが幸いでした。今回通った歯科医院の先生はわりと抜かずに治療する方針みたいで、一旦抜かずに治療して、痛みが出たら抜くということで治療した箇所が2カ所ほどありました。その後は痛みもなくて快調です。ネット上でしらべてみると抜随せずにすむならしない方が良いようなので、良い判断だったみたいです。

　今回は８年ぶりの受診で治療箇所も多かったので、これからは定期的に検査しに行こうと思います。

最後の0系

いよいよ今月末で新幹線0系が引退ということで、昨日乗車してきました。

名古屋から乗りに行こうと思うと新大阪7:59発のこだまということで、かなり早起きして出発。
新大阪駅のホームに着くと既にかなりの人が・・・。

そしてしばらくすると0系入線。

やっぱりあの流線型で丸っこいフォルムはかっこよくて可愛くて良いですね。
車内に入ると国鉄の匂いがします。この匂いがする車両も最近は少なくなりました。
座席は既に埋まっていたのでとりあえずデッキに場所を確保。デッキや洗面所まわりも懐かしい作りです。

途中駅では待避待ちの間に撮影会状態に。柵も無く新大阪に比べれば人も少ないのでこっちで撮影する方が良いかも。

今回の行き先はあまり決めていなかったのですが、直前で姫路にしました。神戸では近すぎますし、岡山は夏に行ってますし、広島は来月行く予定、それ以遠は運賃が高いということで、乗車時間も1時間程度取れてそこそ安く行ける姫路にしてみました。

せっかく姫路に来たので名物料理を食べようと調べてみると、なにやら「えきそば」が名物らしいとのこと。なぜえきそばが名物なのか不思議に思いつつ、駅でお店を探してみると意外にあっさり発見。

続きを読む "最後の0系"