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2008.12.29

パノラマカー(一般運用)最後の乗車

 順番が前後しますが、12月23日にパノラマカーのおわかれ乗車をしてきました。
 どの系統に乗ろうか迷ったのですが、学生時代に通学で使っていた岐阜方面の系統にすることにしました。

 朝6時に起きて須ヶ口へ。
 しばらくするとパノラマカーがホームに入線してきます。
 休日早朝のせいか、ホームでカメラを構える人は私を含めても2、3人といったところで、引退直前にしては静かなものです。
(写真はクリックすると拡大します)
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 やっぱり何度見てもこのデザインは秀逸ですね。


 そのまま岐阜まで乗車します。景色は学生時代には毎日見ていたものなのでなんだか懐かしくなります。
 岐阜で折り返し。2階の運転台から運転士が降りてくる景色も見納めかもしれません。
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 その後は列車を見送って、一本あとの特急で一宮へ移動。パノラマカーの入線を待ちます。
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 その後は須ヶ口まで最後の乗車を楽しみます。
 最後尾車両でパノラマカー独特の車掌室の様子を眺めます。
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 午後から仕事があったので、ここで切り上げて名古屋に移動したのですが、その途中、名古屋駅のホームに人だかりが。時刻表をよく見ると、ちょうど犬山系統の運用に入っているパノラマカーが到着するところとのことでしたので、早速カメラを構えます。
 数分後に到着したのは白帯の7000系。予定していなかっただけに、こちらも見られて嬉しい気分です。
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 以上が、私のパノラマカー(一般運用)最後の乗車でした。
 一時代を築いた車両の引退は寂しいものですが、後輩たちは沢山いますので、その活躍を今後も見ていきたいと思います。そして、7000系もイベント用としてはまだしばらく残るようですので、そちらも注目していきたいと思います。(実際に走行するときは凄い人出になりそうですが・・・)

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2008.12.28

犬山モノレール最終日

 昨日は名鉄のモンキーパーク・モノレール線が最終日ということで乗車してきました。

 パノラマカーの引退やモノレール廃止など、このところ名鉄の象徴的なものが無くなっているので少し寂しいです。でもその代わりにミュースカイなどの新しいものも出てきていますので、ちょうど世代交代の時期なんでしょうね。

(写真はクリックすると拡大します。)

成田山駅からの一枚。最終日は午後から6両編成で運転でした
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犬山遊園駅で。
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日が暮れてきて、最終列車の発車が迫る犬山遊園駅。
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本当は最終列車までいるつもりは無かったのですが、名残惜しくなってきて、最後まで見届けてきました。

犬山遊園発動物園行きの最終列車は、駅長の出発合図で発車。
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折り返しの犬山遊園行きはかなり凄い人でした。
人が多いのと暗いのとでまともな写真が無いので、写真は省略ということで。。。

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2008.12.27

坊主

 前にここにも少し書きましたが、夏ごろから髪を丸刈りにしようかなぁとちょっと迷っていたのですが、このたび遂に実行してしまいました。

 このところ減少度合いが激しかったりとか、気分を切り替えたい出来事があったりしたので、今日から会社が長期休暇ということで思い切ってみました。

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